대한항공이 초장거리 A350 항공기를 도입하지 않는 이유제주항공 주가 전망 저가항공사 최초로 3차례 수상을 기록했다.
45개 도시로 향하는 77개 노선을 운영하고 있으며 현재 44대의 항공기를 보유하고 있습니다.
최근에는 아시아나항공 인수에 참여해 항공업계 1위로 도약하며 대한항공의 입지를 위협하고 있다.
제주항공이 아시아나항공을 인수하면 총 보유 항공기는 약 160여대로 늘어나며, 조종률 기준으로 국제선 45개, 국내선 48개로 국내 최고 조종률을 확보하게 된다.
현재 대한항공이 1위, 아시아나항공이 2위, 제주항공이 3위인 항공업계의 지배력 순위를 고려하면 만약 제주항공이 아시아나항공을 인수했다면 국내 항공업계 순위는 바뀔 수 있었겠지만 그러했다.
실제로는 일어나지 않습니다.
제주항공 주가 전망 공격적 마케팅
이 때문에 여행객이 늘어나면서 공격적인 마케팅 전쟁이 시작된다.
어떻게이 일이 일어 났어요? 지난 45년간 급성장한 LCC 산업은 올해 2분기 모두 적자를 기록했다.
참고로 우리가 아는 반일정책이 3분기에 적용됐다.
즉, LCC업계의 불황이 어느 정도 예측 가능하게 된 셈이다.
진에어 266억원, 티웨이 258억원, 에어부산 219억원, 국내 항공사 업계 1위·3위인 제주항공은 2014년 2분기부터 20분기 동안 274억원의 영업적자를 냈다.
가장 큰 이유는 항공 증가에 비해 승객 수가 늘지 않았기 때문이다.
2 21년 1분기 여객수익 현황
제주항공 여객수익현황 자료입니다.
전체 판매량은 감소했지만 국내선, 특히 제주선의 시장점유율은 지난해 같은 기간보다 6배나 늘었다.
많이 아쉬웠지만 국내선 운항이 가능한 제주에서 강점을 찾았다.
더욱 다행스러운 점은 국내 노선 중 가장 수익성이 좋은 제주노선에서 제주항공의 승객 점유율이 19.6%로 국영항공사 중 1위를 차지했다는 점이다.
그들이 최선을 다하고 있다는 것을 분명히 볼 수 있습니다.
세계 3대 항공기 엔진 개발사: GE, PW, RR
보잉이나 에어버스는 비행기 모터를 자체적으로 만들 수 없습니다.
미국의 GE Aviation, PW(Pratt Whitney), 영국의 Rolls Royce는 세계 3대 항공기 엔진 제조사로, 보잉과 에어버스도 이들 기업의 엔진을 사용하고 있습니다.
그들 중 대부분. 항공편 현황만 봐도 국내선과 국제선의 수익 차이를 알 수 있다.
각 용어에 대한 설명은 아래에서 확인할 수 있으며, 항공산업을 비교할 때 ASK, RPK, Yield라는 용어를 흔히 사용합니다.
쉽게 말하면 ASK는 제주항공이 관리하는 전 노선에 공급할 수 있는 최대 인원이고, RPK는 실제로 이용한 인원이다.
국내선은 어떻게든 좋은 탑승률을 유지하고 수익률을 향상시키고 있습니다.
반면, 국제선 탑승률은 거의 절반으로 줄었지만, 운항 횟수가 급격하게 줄어들면서 그에 대한 보상으로 수익률이 비정상적으로 증가했다.
엄청난 증가이지만, 전혀 좋다고는 할 수 없습니다.
증가/감소율을 보면 알 수 있는데, 99.6% 감소로 거의 사라졌다고 볼 수 있습니다.
제주항공은 어려운 시기를 겪고 있습니다.
제주항공 주가전망 FSC
현재 LCC 업계는 국제 외교 문제, 환율, 과포화 시장, 감염병 발생 등 복잡한 문제를 해결해야 제주항공 자체가 새로운 단서를 찾을 수 있다.
그리고 제주항공은 다른 LCC항공과 달리 3000억원이 넘는 현금자산을 바탕으로 아시아나항공 인수전에 참여했으나 참패했다.
이번 인수가 이뤄졌다면 FSC 시장을 겨냥해 항공업계에 큰 영향을 미칠 수 있었겠지만 결과적으로 안타까운 일이 됐다.
FSC가 무엇인지 잠깐 살펴보면, 단거리 여객시장에서는 저가항공사에 점유율을 잃을 수도 있지만, 장거리 프리미엄 시장에서는 영향력이 제한적이어서 안정적인 공급원 역할을 할 수 있다.
수요의 가격 탄력성이 높은 LCC에 비해 소득이 더 높다.
실제로 FSC 1위에 오른 대한항공은 지난해 3분기 프리미엄석 여객 매출 점유율이 10%에서 25%로 상승하는 등 영업흑자를 달성한 항공사 중 하나다.
자주 묻는 질문
제주항공 주가 전망은 공격적
이 때문에 여행객이 늘어나면서 공격적인 마케팅 전쟁이 시작된다.
더 알고 싶으시면 본문을 클릭해주세요.
2 21년 1분기 여객수익 현황
제주항공 여객수익현황 자료입니다.
보다 구체적인 내용은 본문을 참조하시기 바랍니다.
세계 3대 항공기 엔진 개발사 GE, PW,
보잉이나 에어버스는 비행기 모터를 자체적으로 만들 수 없습니다.
보다 구체적인 내용은 본문을 참조하시기 바랍니다.