insideevs에서 발췌
LPF 배터리를 탑재한 테슬라 모델Y RWD가 국내 완성차 업체의 전기차 판매에 영향을 미치는 것으로 전해진다.
기존 모델보다 2천만원 가까이 저렴한 가격으로 판매량이 급증했다.
올해 국내 시장 전기차 판매 1위는 테슬라가 될 것이라는 전망도 나온다.
insideevs에서 발췌
한국수입자동차협회와 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 전체 신규 전기차 등록대수는 약 11만5000대에 달했다.
국내에서 생산된 전기차는 약 7만4000대, 수입 전기차는 약 4만1000대였다.
carscoops에서 발췌
가장 많이 판매된 전기차는 EV6(약 17,000대)였으며, 2위는 약 516,000대를 판매한 IONIQ였습니다.
이어 아이오닉 6, EV9, 니로 EV가 뒤를 이었다.
carscoops에서 발췌
수입 전기차 중에는 테슬라 모델Y가 약 1만3000대 정도 있었다.
2위는 약 3,000대를 판매한 메르세데스 EQE였으며, BMW iX3, i4, 메르세데스 EQS가 그 뒤를 이었습니다.
모델Y는 수입 전기차 중 유일하게 1만대 이상 판매됐다.
카스쿠프스에서 발췌 가격 2,000만원대 중국산 모델Y RWD 후륜구동차의 국내 배송이 지난해 9월부터 시작됐다고 한다.
카앤드라이버에서 발췌 테슬라는 저렴한 LFP 배터리를 탑재해 가격을 2000만원 이상 낮췄다.
5700만원 이하 국내 보조금 전액 지급 조건도 충족됐다.
Tesla Model Y RWD는 상하이 기가팩토리에서 생산됩니다.
arenaev에서 발췌 Tesla Model Y는 9월에 약 4,000대가 판매되었으며, 9월부터 12월까지에만 10,000대 이상이 판매되었습니다.
테슬라 모델 Y RWD의 가격은 5,699만원이며, 보조금을 받으면 4,000~5,000만원 초반대에 구입할 수 있다.
아레나에프에서 발췌 그러나 북미시장에서는 북극 한파로 인해 테슬라 전기차가 방전되면서 충전전쟁이 벌어지고 있다고 한다.
미국의 전기차 충전 인프라가 북유럽에 비해 부족한 것도 이번 방전사고의 원인 중 하나로 꼽힌다.
arenaev에서 발췌 전기 자동차의 가장 큰 문제점은 매우 낮은 온도에서 배터리 화학 반응이 느려진다는 것입니다.
차량이 쉽게 방전되고, 충전 속도도 느려진다고 합니다.
테크텔레그래프 발췌